НИЖЕГОРОДСКИЙ ЦЕНТР СТАНДАРТИЗАЦИИ

МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ

ЛАБОРАТОРИЯ ВИБРОАКУСТИЧЕСКИХ ИЗМЕРЕНИЙ И ИСПЫТАНИЙ

СПИДОМЕТРЫ

Н.Новгород 2005 г.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1. Назначение

2. Классификация и основные метрологические характеристики

3. Поверка спидометра

Библиография

Приложения

ВВЕДЕНИЕ

В настоящей работе дается классификация спидометров автомобильных и мотоциклетных (далее – спидометров), их основные метрологические характеристики. Основное внимание уделяется методам и средствам поверки спидометров.

спидометр метрологический поверка погрешность

1. НАЗНАЧЕНИЕ

Спидометры предназначены для преобразования частоты вращения приводного вала спидометра (для спидометров с приводом от гибкого вала, изготовленных согласно стандарту [2]) или датчика спидометра (для спидометров с электроприводом согласно стандарту [3] ) в показание скорости движения, а также преобразования количества оборотов приводного вала спидометра (для спидометров с приводом от гибкого вала, изготовленных согласно стандарту [2]) или датчика спидометра в показание счетчика пройденного пути (для спидометров с электроприводом согласно стандарту [3]).

2. КЛАССИФИКАЦИЯ И ОСНОВНЫЕ МЕТРОЛОГИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Структурно спидометр состоит из скоростного и счетного узлов. Скоростной узел предназначен для измерения скорости, счетный узел – для измерения пройденного пути. Важнейшей технической характеристикой спидометра является передаточное число. Передаточное число для скоростного узла равно количеству оборотов в минуту вала спидометра при скорости 60 км/ч. Для счетного узла спидометра передаточное число равно числу оборотов вала спидометра на 1 км пути.

Зависимость скорости, измеряемой спидометром в зависимости от частоты вращения можно представить в виде формулы (1)

v=(k/z)·n   (1)

где v – скорость измеряемая спидометром, км/ч;

k=60 км/ч;

z – передаточное число спидометра;

n – частота вращения вала спидометра, об/мин.

Стандарты [2] и [3] устанавливают два основных типа спидометров: спидометры с приводом от гибкого вала и спидометры с электроприводом. При этом спидометры с электроприводом в совокупности с датчиком выполняют ту же функцию, что и спидометры с приводом от гибкого вала. Основные метрологические характеристики спидометров приведены в таблице 3.1.

Таблица 3.1

    Наименование
    метрологической характеристики
    Описание
    метрологической характеристики для спидометров с приводом от гибкого вала
    Описание
    метрологической характеристики для спидометров с электроприводом Верхний предел диапазона измерений, км/ч 60; 80; 100; 120; 140; 160; 180; 200; 220 80; 100; 120; 140; 160; 180; 200; 220 Передаточное число спидометра, равное количеству оборотов вала спидометра или датчика спидометра в течение одной минуты при скорости 60 км/ч 624; 1000; допускается иное число 624 или 1000 Цена деления, км/ч 1; 2; 5; 10 1; 2; 5; 10 Оцифрованные точки шкалы Через каждые 20 км/ч. Допускается наносить через меньшие интервалы Через каждые 20 км/ч. Допускается наносить через меньшие интервалы Основная погрешность показаний указателя скорости Числовая отметка шкалы, км/ч Основная погрешность, км/ч Числовая отметка шкалы, км/ч Основная погрешность, км/ч До 40 включ. +4 До 40 включ. +4

80+n·20,

(n=-1;0;1;2;3 и т.д.

+(5+n)

80+n·20,

(n=-1;0;1;2;3 и т.д.

+(5+n) Погрешность счетного механизма, %, от измеряемого значения ±1 ±1

3. ............