МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ВОДНОГО ГОСПОДАРСТВА ТА ПРИРОДОКОРИСТУВАННЯ
Факультет "Менеджменту" Кафедра "Регіонального управління"
РОЗРАХУНКОВО - ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА
ДО ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТУ НА ТЕМУ:
“ Технологія і організація вантажних перевезень фанери
з м. Рівне в Італію рухомим складом ТзОВ „Камаз-Транс-Сервіс”
Виконав студент
Кашаєв О.В.
Керівник
ас. Гладковська О.О.
Допущено до захисту
“_____”_______________
Зав. кафедри, д.е.н., проф.
Зінь Е.А.
Рівне – 2006 р.
Зміст
Вступ
1. Транспортна система, її стан, роль і значення. Правове забезпечення здійснення міжнародних вантажних перевезень
1.2 Сутність організації і технології перевезень
1.3 Правове забезпечення організації міжнародних вантажних перевезень
1.4 Система управління якістю перевезень.
2. Аналіз виробничо-економічної діяльності ТзОВ „Камаз-Транс-Сервіс”.
2.1 Характеристика підприємства ТзОВ „Камаз-Транс-Сервіс”
2.2 Матеріальна база АТП
2.3 Організація перевезень вантажів.
2.4 Аналіз техніко-експлутаційних показників використання
рухомогоскладу
2.5 Виробнича база АТП
3. Технологія і організація перевезень фанери з міста Рівне в Італію рухомим складом ТзОВ „Камаз-Транс-Сервіс”
3.1 Дослідження вантажопотоку
3.2 Обґрунтування маршруту перевезень
3.3 Вибір та обґрунтування типу рухомого складу. Коротка
характеристика
3.4 Техніко-експлуатаційні показники використання транспортних засобів на АТП
3.5 Диспечерезація перевезень
3.6 Графік роботи автомобіля
3.7 Транспортно-експедиційне обслуговування перевезень фанери на маршруті "Рівне (Україна) –Мілан (Італія)"
3.8 Проектування технології та організації навантажувально-розвантажувальних робіт
3.9 Заходи по економії паливно-мастильних матеріалів
3.10 Економічна ефективність роботи АТП при перевезенні фанери з Рівного в Італію
4. Охорона праці
4.1 Організація охорони праці при проведенні вантажних перевезень фанери
4.2 Управління організацією праці.
4.3 Інженерні рішення при проведенні вантажних перевезень і здійснення
навантажувально-розвантажувальних робіт
4.4 Пожежна безпека
5 Безпека дорожнього руху
5.1 Підвищення рівня безпеки на транспорті 5.2. Вимоги до “особливо зелених та безпечних” вантажних автомобілів 5.3 Вимоги до “ЄВРО-3 безпечних” вантажних автомобілів
Висновок
Вступ
Транспорт — одна з найбільш важливих галузей народного господарства України. Він забезпечує виробничі і невиробничі потреби матеріального виробництва, невиробничої сфери, а також населення в усіх видах перевезень. Транспорт виступає необхідною передумовою функціонування як матеріального виробництва, так і сфери обслуговування, в тому числі пасажирських перевезень.
Виробниче значення транспорту визначається об’єктивною необхідністю переміщення вантажів від місця виробництва до місць споживання. Головною задачею транспорту являється своєчасне, якісне і повне задоволення народного господарства і населення в перевезеннях. Для ефективного її рішення необхідно:
- забезпечити розвиток єдиної транспортної системи країни, її взаємодію з іншими галузями народного господарства, удосконалювати координацію всіх видів транспорту, зменшувати нераціональні перевезення, скорочувати строки доставки вантажів і забезпечувати їх збереження;
- прискорити створення та запровадження сучасної техніки та технологій, підвищити темпи оновлення рухомого складу;
- ширше застосовувати прогресивні методи перевезення вантажів, збільшити об’єм перевезень в контейнерах і в пакетному вигляді;
- розвивати і вдосконалювати централізовані автомобільні перевезення, підвищити ефективність використання автотранспортних засобів, в першу чергу за рахунок широкого використання причепів і напівпричепів, скорочення невиробничих простоїв, порожніх пробігів автомобілів і нераціональних перевезень.
Транспорт є необхідною умовою спеціалізації і комплексного розвитку народногосподарських комплексів регіонів, формування ТВК як локального, так і районного значення. Він сприяє суспільному територіальному поділу праці, формуванню зв'язків між населеними пунктами та всередині їх. ............
