ТЕМА: СОСТАВЛЕНИЯ ПЛАНОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВС ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ, ИХ ОТХОД В РЕМОНТ И НА ПЕРЕОДИЧЕСКОЕ ТО.
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    Содержание работы:
     - составление годового плана использования и отхода ВС в ремонт - составление месячного плана использования и технического обслуживания ВС. - итоговый вывод о работе
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    Годовой план
    Годовой план составляется в 4 кв. прошедшего года. В качестве исходных данных используются: - плановые объёмы летной работы парка ВС по месяцам (m) года - Wm,4; - данные о наработках отдельных ВС (j)парка планируемого года -Нj0,4; В контрольной работе значение Wm определяются по относительному полету парка ВС тот месяц года W'm (таб. 1) и планируемому годовому полету парка ВС. Wr (согласно варианта по табл. 2). Таблица №1 Исходные данные к контрольной работе Наименование месяца года, m величин 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 W'm 0,075 0,066 0,079 0,084 0,089 0,091 0,092 0,094 0,088 0,083 0,081 0,078 № ВС парка j .2-3 .4-5 .6 .7 .8-9 10 .11-12 13 14-15 16 17-18 19-20 ??? Hj4 290 280 250 10 150 330 380 270 280 110 100 500 Таблица №2 Вариант задания к контрольной работе прибытие ВС из рем номер вариант тип ВС мат. ремонт ресурс R4 срок прибывания в ремонте??р.мос к-во ВС на начало года N1? планируемый годовой полет парка Wr.4 Наработка первого ВС на начало года H10.4 Месяц m количество ВС номер месяца составления плана отказа на ТО m 9 ТУ-154 9000 .4-5 19 52000 4200 .1-3 .1-2 7 Wr = 52000г Wm = W'm * W
    Wm1 = 0,075 * 52000 = 3900;
    Wm2 = 0,066 * 52000 = 3432;
    Wm3 = 0,079 * 52000 = 4108;
    Wm4 = 0,084 * 52000 = 4368;
    Wm5 = 0,089 * 52000 = 4628;
    Wm6 = 0,091 * 52000 = 4732;
    Wm7 = 0,092 * 52000 = 4784;
    Wm8 = 0,094 * 52000 = 4888;
    Wm9 = 0,088 * 52000 = 4576;
    Wm10 = 0,083 * 52000 =4316;
    Wm11 = 0,081 * 52000 =4212;
    Wm12 = 0,078 * 52000 =4056; Значение Н j0 определяются на основании величины Н10 (наработка первого ВС на начало планируемого года). Н10 = 1200г, путем прибавления соответствующих значений ??Н j (таб. 1) для последующих номеров ВС.
    Н10 = 4200г.
    Н20 = Н30 = 4200г +290 = 4490;
    Н40 = Н50 = 4200г +280 = 4480;
    Н60 = 4200г +250 = 4450;
    Н70 = 4200г +10 = 4210;
    Н80 = Н90 = 4200г +150 = 4350;
    Н10 = 4200г +330 = 4530;
    Н11 = Н12 = 4200г +380 = 4580;
    Н13 = 4200г +270 = 4470;
    Н14 = Н15 = 4200г +280 = 4480;
    Н16 = 4200г +110 = 4310;
    Н17 = Н18 = 4200г +100 = 4300;
    Н19 = Н20 = 4200г +500 = 4800.
    
    На начало планируемого года располагаемый парк ВС принимается равным N1p = 20 шт. Но во втором месяце - феврале из ремонта прибыло один самолет, а значит количество самолетов на 1-е февраля N1p = 21. Первого марта из ремонта прибыло ёщё два самолета - N1p = 23. Значение Nmp уменьшается, если в предыдущем месяце установлена, необходимость отправки ВС в ремонт. Отправка в ремонт в том месяце надлежит j-е ВС если выполнено условие:
    N jm-1 + Wmp ?R;
    Где N jm-1 - наработка j-го ВС к концу (m-1)-го месяца;
    R - матремонтный ресурс рассматриваемого ВС (ТУ-154) и равен 9000г.
    Wmp - оценка планируемого полета на одно располагаемое ВС в m-м месяце года, проводимая без учета возможного отхода ВС в ремонт.
    Wp = Wm/Nmp
    Итак, в месяц планируемый полет на одно ВС будет составлять:
    Wp1 = 3900/20 = 195;
    Wp2 = 3432/21 = 163,4;
    Wp3 = 4108/23 = 178,6;
    Wp4 = 4368/23 = 189,9;
    Wp5 = 4628/23 = 201,2;
    Wp6 = 4732/23 = 205,7;
    Wp7 = 4784/23 = 208;
    Wp8 = 4888/23 = 212,5;
    Wp9 = 4576/23 = 198,9;
    Wp10 = 4316/23 =187,6;
    Wp11= 4212/23 = 183,1;
    Wp12 = 4056/23 = 176,3; Дата отправки ВС j-го в ремонт ?j рем определяется с точностью до дня: ?j рем = ?(R - Hjm-1) ? m / Wmp;?? где ?х????результат округления до ближайшего целого числа наименьшего х ? m ???количество дней в m-м месяце в 2000 году. ............