МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
Механічний факультет
Кафедра „Металорізальніверстати”
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
з дисципліни „Теорія проектування автоматизованих верстатних комплексів”
на тему: ”Розрахунок та проектування автоматичної лінії для обробки деталі водило "
Виконавець,
Консультант,
Нормоконтролер,
Калафатова Л.П.
асистент
Донецьк 2008
Реферат
Об'єкт проектування: автоматична лінія для виготовлення заданої деталі.
Ціль роботи: закріпити знання, отримані при вивченні курсу «Теорія проектування автоматизованих верстатних комплексів», придбати навички проектування автоматичних ліній.
У курсовій роботі розроблений технологічний процес обробки деталі в неавтоматизованому виробництві, визначена величина позациклових втрат і розраховане число позицій автоматичної лінії; технологічний процес адаптований під автоматичну лінію зроблений вибір варіантів структури автоматичної лінії.
Перехід, позиція, втрати внецикловые, автоматична лінія, гнучкий зв'язок.
Зміст
Вступ
1 Аналіз технологічності
2 Базовий маршрутний процес обробки деталі
3 Нормування технологічного процесу
4 Синтез варіантів компонування автоматичних ліній.
5 Аналіз варіантів компоновки автоматичної лінії.
6 Уточнене визначення продуктивності ліній.
7 Вибір транспортно-завантажувальної системи (ТЗС)
8 Розрахунок економічних показників.
9 Описання складу та роботи автоматичної лінії
Заключення
Література
Вступ
Автоматизація виробничих процесів завжди була одним з найважливіших напрямків розвитку НТП. У розвинених країнах у цей час автоматизація займає провідне місце в розвитку промисловості, причому спостерігається тенденція до всі зростаючої її глобальності. Незважаючи на капітальні витрати, пов'язані з автоматизацією, вона дозволяє звільнити набагато більше засобів за рахунок підвищення продуктивності й економії живої праці. Автоматизація дає поштовх у розвитку найважливіших галузей промисловості, дозволяє знизити собівартість їхньої продукції.
Курс «Теорія проектування автоматизованих верстатних комплексів» є одним із завершальних у системі профілюючих дисциплін. Його вивчення є важливим етапом підготовки інженерів-механіків.
1 Аналіз технологічності
Деталь водило представлена в курсовому проекті є деталлю планетарного редуктора бетонозмішувач СБ 138Б.
Деталь ставиться до класу втулки.
Виготовляє, водило зі сталі 45Л ДЕРЖСТАНДАРТ 977-88 . Це якісна вуглицева конструкційна сталь зі змістом вуглецю 0,42...0…0,50%,марганцю 0,50...0…0,80%,кремнію 0,17...0…0,37%,хрому, міді, нікелю не більше 0,25%, сірки й фосфору не більше 0,04%. Ця сталь добре обробляється різанням. Коефіцієнт оброблюваності при обробці швидкорізальною сталлю 1,0, твердим сплавом 1,4. Межа міцності цієї сталі
границя текучості
Деталь являє собою цільну конструкцію. З метою підвищення твердості й міцності не технологічно виконувати деталь збірні.
На кресленні деталі є всі види, перетини й розрізи, необхідні для того, щоб представити конструкцію деталі.
Можливе застосування сучасних методів механічної обробки.
На кресленні проставлені всі розміри з відхиленнями й параметри шорсткості.
Виходячи з конструкції деталі, типу виробництва, заготівля отримана методом лиття.
Аналіз показує можливість часткової автоматизації.
2 Базовий маршрутний процес обробки деталі Водило
10 Вертикально-фрезерна (вертикально-фрезерний 6642; пристосування спеціальне; фреза торцева (125; ШЦ - I - 125 - 0,1)
А. ............
