Основы подхода к проведению риск-анализа эксплуатации локальных нефтесборных сетей месторождений Западной Сибири Бершов А.В.
    Современная концепция эксплуатации сложных инженерных сооружений предполагает переход от идеологии к . Для этого необходимо проведение анализа рисков и выработки системы по управлению рисками, т.е. снижению рисков до приемлемого уровня. В данной работе рассматриваются некоторые аспекты риск-анализа в сложных литотехнических системах .
    Любой анализ начинается с определения понятий. Так, на сегодняшний день, общепринятым для количественного анализа рисков может считаться следующее определение: риск - это вероятностные потери, которые могут быть установлены путем умножения вероятности (относительной частоты) негативного события определенной интенсивности на величину возможного ущерба от него. Таких позиций придерживаются А.Быков [1], А.Рагозин [4], О.Ренн [5]. Такое определение вполне подходит для проведения риск-анализа аварийности на локальных нефтесборных сетях (ЛНС) нефтяных месторождений Западной Сибири.
    Начальный этап риск-анализа предполагает выявление источников опасностей и реципиентов риска. В нашем случае источником опасности служат нефтяные проливы, возникающие при эксплуатации сложных литотехнических систем локальный нефтепровод-литосфера. Реципиентом риска, т.е. субъектом опасного воздействия, для которого оценивается ущерб, в данном случае выступают окружающие сооружение экосистемы. Причем оценивается не снижение биоразнообразия и т.п., а стоимость ликвидации аварии, в которую в том числе входит и стоимость рекультивации пораженных нефтью экосистем, включающих в себя, в широком смысле, ландшафты, биоту, реки, озера, болота.
    На втором этапе необходимо оценить вероятность опасного события того или иного масштаба. Здесь перед нами встает ряд вопросов. Во-первых, как классифицировать размеры аварий на ЛНС, т.е. какова интенсивность аварий? Во-вторых, как учесть в определении вероятности аварии (пролива определенного масштаба) влияние на нее различных факторов (пространство, время, количество трубопроводов)? Нормативная классификация чрезвычайных ситуаций, связанных с проливами нефти построена по десятичному принципу с использованием объемов пролитой нефти. Однако в ней не обоснованы выделяемые границы и, кроме того, информация об объемах проливов не может быть получена дистанционными методами. Нами разработана классификация проливов на основе закона распределения площадей проливов. В ее основе лежит СКО логнормального закона, по которому распределены площади проливов на одном из крупнейших месторождений Западной Сибири. Таким образом, вероятность аварии должна определяться для каждого класса проливов, обоснованного в этой классификации. Вопрос определения вероятности появления на территории пролива определенного размера, значительно более сложен. В общем виде алгоритм может быть представлен следующим образом: районирование территории по инженерно-геологическим признакам (наклоны рельефа, коррозионная активность и сжимаемость грунтов, плотность тектонических линеаментов); определение вероятности возникновения пролива любого размера в определенных инженерно-геологических условиях (пространственная оценка) на основании карты проливов и инженерно-геологического районирования; определение вероятности возникновения определенного количества проливов на территории месторождения в год, приведенную на километр длины ЛНС, оцениваемую на основании статистических данных по разным годам (временная оценка); определение вероятности возникновения пролива строго определенного размера на основании выведенного закона распределения площадей проливов. ............