План
1. Кавітація в турбінах і вибір відмітки робочого колеса. Допустима висота відсмоктування. Регулювання гідротурбін. Види турбінних камер, їх призначення. Конструктивні особливості відсмоктувальних труб
1.1 Кавітація в гідротурбінах і вибір відмітки робочого колеса
1.2 Допустима висота відсмоктування
1.3 Турбінні камери ГЕС
1.4 Відсмоктувальні труби ГЕС
1.5 Регулювання гідротурбін
2. Конструкція основних вузлів гідрогенераторів. Підбір гідрогенераторів і визначення їх основних розмірів. Компонування гідроагрегатів. Трансформатори. Вантажопідйомні механізми. Допоміжне обладнання ГЕС
2.1 Гідрогенератори ГЕС
2.2 Підбір гідрогенераторів
2.3 Компонування гідроагрегатів
2.4 Трансформатори ГЕС
2.5 Механічне та допоміжне обладнання ГЕС, вантажопідйомні механізми
Список рекомендованої літератури
1. Кавітація в турбінах і вибір відмітки робочого колеса. Допустима висота відсмоктування. Регулювання гідротурбін. Види турбінних камер, їх призначення. Конструктивні особливості відсмоктувальних труб
1.1 Кавітація в гідротурбінах і вибір відмітки робочого колеса
Кавітація - це динамічний процес, що характеризується місцевим розривом суцільності потоку рідини з утворенням паро-газових пустот і наступним їх змиканням.
Значна кавітація призводить до падіння к.к.д. турбін, пульсації тиску у потоці і шкідливих вібрацій всього гідроагрегату. Наслідком кавітації є кавітаційна ерозія, яка розрушує проточну частину турбіни.
Кавітація погіршує енергетичні і експлуатаційні характеристики гідромашин, що не допустимо при нормальній їх роботі. Виникає вона внаслідок зменшення тиску в рідині. Кавітація не виникатиме, коли у всіх точках проточного тракту тиск ра,і буде більший, ніж тиск насиченої водяної пари рвп:
ра,і>рвп.
Коефіцієнт кавітації (s) показує, яку частину напору турбіни становить динамічне розрідження у проточному тракті:
де В - барометричний тиск, м;
Hs - висота відсмоктування (висота розміщення робочого колеса відносно рівня нижнього б’єфу), м;
Hd - напір, який відповідає тиску водяної пари при певній температурі, м;
H - напір на установці, м.
Висотне розміщення турбіни, або відмітка робочого колеса (ÑРК) характеризується допустимою висотою відсмоктування (Hs) за умови безкавітаційної роботи при усіх можливих режимах в межах робочої зони на головній універсальній характеристиці. Визначається вона за залежностями:
ÑРК=ÑНБ+Hs,
ÑPKK=Ñ+HKs,
де НКs - конструктивна допустима висота відсмоктування, м.
Конструктивна допустима висота відсмоктування залежить від геометричних розмірів та робочих характеристик робочого колеса турбіни і визначається за залежностями:
для РО і діагональних турбін:
для вертикальних ПЛ-турбін:
для горизонтальних капсульних агрегатів:
де b0 - висота направляючого апарату, м;
h1 - висота камери робочого колеса турбіни, м.
1.2 Допустима висота відсмоктування
Щоб у проточному тракті турбіни не виникала кавітація, необхідно обмежувати висоту відсмоктування:
де Ñ - абсолютна відмітка розташування турбіни над рівнем моря, м;
k – коефіцієнт запасу, k=1,05...1,1.
Інші методи боротьби із кавітацією такі:
1) виготовлення турбіни із нержавіючої сталі або захист її деталей шаром нержавіючої сталі;
2) вибір правильної форми робочого колеса;
3) вибір правильного режиму експлуатації;
4) додаткове заглиблення турбіни;
5) подача повітря у зони кавітації (аерація потоку).
1.3 Турбінні камери ГЕС
Турбінні камери призначені для підводу води від водоприймача ГЕС до направляючого апарату турбіни. ............
