ВВЕДЕНИЕ

Железнодорожный транспорт представляет собой единый производственно  –  технологический   с  централизованным управлением  органом власти. Созданная  за  большой исторический  период  сильная  система управления позволяет успешно решать все возложенные  государством  на  железнодорожный транспорт задачи.

Огромная общегосударственная и социальная значимость, особенности работы определили законодательное закрепление   федерального  статуса   железнодорожного  транспорта,  государственное регулирование  и  контроль  за  его  деятельностью,  развитие материально –  технической  базы  и  удовлет-ворение  основных   потребностей   в  составе  государственных нужд.  Железнодорожный  транспорт  осуществляет свою   деятельность в тесном взаимодействии с органами  государственной  власти  и  управления субъектов Российской Федерации.

Магистральные  железные  дороги  работают в тесном контакте   с   подъездными  путями  обеспечивающими  производственную   деятельность   десятков тысяч промышленных предприятий,  строек  и других  организаций. 

Железнодорожный  транспорт – вид  транспорта,  выполняющий перевозки пассажиров  и грузов по  рельсовым путям в вагонах с помощью локомотивной или моторвагонной тяги.

Среди  всех  видов  транспорта,  во  многих  странах ведущее  место  занимает железнодорожный  транспорт, что объясняется его  универсальностью.

1.   Возможностью  обслуживать все отрасли экономики и удовлетворять  потребности  населения  в  перевозках практически  во  всех  климатических зонах и в любое время  года.

2.   Высокой  провозной  способностью и эффективностью перевозок массовых грузов на большие расстояния, сравнительно большими скоростями, надежностью  и безопасностью, низкой себестоимостью перевозок,  меньшим  воздействием  на  окружающую природную  среду, чем  другие  виды транспорта.

Доля железнодорожного транспорта в общем объеме перевозок складывается с учетом экономико – географических, демографических и других факторов.

Железнодорожный транспорт связывает в единое целое многочисленные области и районы страны, обеспечивает  жизнедеятельность  всех отраслей экономики, реализацию социальных программ, экономическую и национальную безопасность государства, активно влияет на развитие межрегиональных и международных связей.

Железнодорожный транспорт России – сложное многоотраслевое хозяйство, в составе которого 17 железных дорог с входящими в них отделениями, станциями,  локомотивными  и  вагонными депо, дистанциями  пути, электроснабжения, сигнализации и связи и  другими подразделениями.  Предприятия, осуществляющие  ремонт  и  модернизацию  подвижного  состава  и  контейнеров,  производящие  запасные  части, оборудование   и   материалы,  обеспечивающие  средствами  связи, а также сбор и обработку технологической информации, ведущие научные разработки в области техники, технологии и развитии  железнодорожного транспорта, организации и учреждения по подготовке кадров, обслуживанию социальной сферы. В целях повышения устойчивости  работы железно – дорожного транспорта, безопасности и качества оказываемых услуг, формирования эффективной  транспортной системы  страны, снижения совокупных народно – хозяйственных затрат на перевозки грузов железнодорожным транспортом и удовлетворения растущего спроса на услуги, оказываемые на ж. ............