МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ВЫСШЕЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ ТЮМЕНСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ И ПРАВА ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ
    
     Кафедра экономики и мирохозяйственных связей
    
    
    
    
    
    КУРСОВАЯ РАБОТА
    ПО ДИСЦИПЛИНЕ "ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ВЭД"
    "ТРАНСПОРТНОЕ СТРАХОВАНИЕ ВЭД"
    
    
    
    
     Выполнил: студент гр. 152 Беляков Д.К. Руководитель: доцент Скрипнюк Д.Ф.
    
    
    
    
    
    
    Тюмень 1999
    
    ОГЛАВЛЕНИЕ ОГЛАВЛЕНИЕ 2 ВВЕДЕНИЕ 3 ГЛАВА 1. ТРАНСПОРТНОЕ СТРАХОВАНИЕ ВО ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 5
    1.1. МОРСКАЯ ПЕРЕВОЗКА 5
    1.2. ВОЗДУШНАЯ ПЕРЕВОЗКА 13
    1.3. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ПЕРЕВОЗКА 14
    1.4. АВТОПЕРЕВОЗКА 16 ГЛАВА 2. СТРАХОВАНИЕ ГРУЗОВ 18
    2.1. ТРАНСПОРТНОЕ СТРАХОВАНИЕ ГРУЗОВ (СТРАХОВАНИЕ КАРГО) 18
    2.2. СТРАХОВАНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ 24
    2.3. МИНИМИЗАЦИЯ УБЫТКОВ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЗАСТРАХОВАННЫХ ГРУЗОВ 28
    2.4. ПОСТРОЕНИЕ ТАРИФОВ ПО СТРАХОВАНИЮ ГРУЗОВ 31 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 44 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 46
    
    
    ВВЕДЕНИЕ
    Страхование во внешнеэкономической деятельности связано с обслуживанием специфических страховых интересов экспортеров и импортеров товаров и услуг. Все нарастающее в последние годы количество международных торговых сделок, к их числу относятся и сделки между сторонами из стран СНГ, привело к усложнению форм договоров.
    Цивилизованное ведение бизнеса, тем более при договорной форме отношений и отсутствии монополии государственной собственности, просто немыслимо без страхования. Исключить же полностью риски, даже при самой совершенной форме договорных отношений, невозможно. Им можно только противодействовать различными способами. К числу этих способов по праву относится страхование - механизм, с помощью которого риск переводится на страховщика.
    Страховой рынок подразумевает не только конкуренцию, но и взаимодействие страховых организаций в выработке согласованных условий страхования, проведение организационных и технических мероприятий по предупреждению ущерба, в первую очередь в транспортном страховании, где наиболее зримо проявляется основополагающий тезис "страхование - бизнес без границ".
    Необходимость рассмотрения основного механизма страхования грузов достаточно актуальна в данный момент. Большинство российских страховых компаний мало пользуются тем опытом, который накоплен западными странами и поэтому их деятельность не совсем эффективна. Слабо отработан механизм транспортного страхования при торговле со странами СНГ. В результате это ведет к разобщенности, недопониманию, спорам и, как следствие, судебным разбирательствам.
    Договоры, заключаемые между участниками международной торговли, зачастую являются проигрышными как для российской стороны, так и для страховой компании. Знание же всех нюансов страхования перевозок грузов позволит вывести торговлю на более высокий уровень, уменьшить затраты времени на решение вопросов о распределении потерь при возникновении страхового случая и тем самым стимулировать дальнейшие развитие страхования внешнеэкономической деятельности.
    Большая часть прав и обязанностей в договорах купли-продажи связана с обеспечением сохранности товара на протяжении всего пути следования от продавца к покупателю. ............