Глава 1. Анализ и уточнение проектных материалов и местных условий строительства.
    1) Город Тверь,Тверская область.
    Речной порт на Волге при впадении в неё реки Тверцы. Железнодорожная станция на линии Москва-Ленинград, в 167 км к северо-западу от Москвы. Население 367 тыс.чел. Площадь области 84,1 тыс.км2 . Преобладают дерново-подзолистые, подзолистые, подзолисто-глеевые почвы. На моренных отложениях - преимущественно суглинистые и супесчаные, в районах Валдайской возвышенности и на зандровых низинах - много песков и супесей, торфяно-подзолисто-глеевые почвы, местами - болотные.
     2) Категория улицы - общегородская магистральная регулируемая. 3) Технические характеристики улицы: * расчетная скорость движения - 100 км/ч, * ширина полосы движения - 3,75 м, * число полос движения - 2-4, * наименьший r кривых в плане - 400 м, * наибольший продольный уклон - 60? , * наибольшая ширина зем.полотна - 40 м. 4) Климатические характеристики. * дорожно-климатическая зона - II, * подзона (северная) - II1, * глубина промерзания - 1,35 м, * климат умеренно-континентальный, * средняя температура января от -8,5 до -10,5?С, * средняя температура июля от 17 до 18?С, * количество осадков 550-750 мм в год. 5) Начало сезона земляных работ:
    Дата начала работ 24.04
    Дата окончания 20.10
    Продолжительность сезона 180
    Количество нерабочих дней по климатическим условиям 13 6) Оценка грунтовых гидрологических условий.
    2,6 - ?H = РУГВ
    2,6 - 1,4 = 1,2 7) Высота капиллярного поднятия воды в грунте.
    Грунт Высота кап. поднятия воды, м
    суглинок легкий 1,0 - 1,5
     8) Определение плотности влажности грунта.
    естественного сложения 1625 кг/м3 ,
    насыпного 1435 кг/м3 ,
    при стандартном уплотнении 1700 кг/м3 ,
    оптимальная влажность 16?. 9) Характеристики грунтов.
    ?вл=?сх (1+W),где W-оптимальная влажность.
    ?вл=1700 (1+0,16)=1972 кг/м3 , 10) Крутизна откосов траншей.
    Наибольшая допустимая крутизна откосов при глубине траншеи, м
    3-5м 1 ? 0,75
     Вывод: Так как нижняя точка траншеи лежит ниже уровня грунтовых вод, то требуется принять меры по их отводу.
     Глава 2. Основные принципы расположения инженерных сетей.
    
    Располагать под технической полосой в одной траншее телефонные кабели, теплопровод и водопровод ( в коллекторе ). Газопровод или канализацию в траншее, а кабели наружного освещения под мачтами освещения.
    Во второй траншее располагать водосток ( смотровой колодец к нему ), оставшиеся инженерные сети и кабели освещения.
    I Выбираем конструкции сетей. 1) Для водостока берем безнапорные, круглые, железобетонные трубы. Внутренний диаметр 700 мм,
    Длина трубы 5,10 м
    Масса трубы 2,25 т. 2) Для водопровода берем чугунные трубы.
    Внутренний диаметр 700 мм,
    Длина трубы 5,00 м,
    Масса 1 метра трубы 287,2 кг,
    Масса трубы 1436 кг. 3) Для канализации берем чугунные трубы.
    Внутренний диаметр 800 мм,
    Длина трубы 4,00 м,
    Масса 1 метра трубы 359,8 кг,
    Масса трубы 1439,2 кг. 4) Для теплопровода берем стальные трубы с теплоизоляцией из битумоперлита.
    Внутренний диаметр 400 мм,
    Наружный диаметр 600 мм,
    Длина трубы 12 м,
    Масса трубы 1,85 т. II Определение ширины коллектора.
    
    Вк=2Dтеп+впр+2j = 2?0,6 + 0,8 +2?0,2 = 2,4 м, где
    Вк- ширина коллектора,
    Dтеп- наружный диаметр теплопровода,
    впр- ширина прохода,
    j - расстояние от трубопровода до стенок коллектора. Принимаем: ширину коллектора 2,4 м,
    высоту коллектора 2,4 м,
    длину монтажного элемента 3,6 м,
    наибольшая масса монт. ............