Министерство образования Российской Федерации
Тульский государственный университет
Кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство»
Курсовая работа
по дисциплине
«Экономика АТП»
на тему: «Расчет затрат на ТО и ТР»
ТУЛА 2008
Содержание
Введение
1. Исходные данные
2. Определение затрат на материалы
3. План по труду и заработной плате работников технических служб
4. Цеховые расходы
5. Общехозяйственные расходы
6. Смета затрат на производство и калькуляцию себестоимости
7. Планирование финансов и рентабельности
Список литературы
Введение
Повышение эффективности инвестиций – одна из основных целей экономического развития страны. Одним из путей достижения этой цели является развитие научно-технического прогресса, вскрытие и использование на предприятиях резервов и разработка мероприятий, направленных на снижение транспортных издержек в народном хозяйстве.
Механизмом решения этой проблемы является реконструкция и техническое перевооружение производственно-технической базы (ПТБ) и отдельных участков автотранспортных предприятий. В данной курсовой работе определяется целесообразность проведения нововведений в подразделениях АТП, изучается возможность использования их производственных площадей для ремонта и обслуживания подвижного состава сторонних организаций и индивидуальных владельцев на коммерческой основе.
1. Исходные данные
№
п/п
Наименование показателей Условное обозначение Значение 1 Марка автомобилей - 2 Списочное количество автомобилей
Ас
3 Среднесуточный пробег, км
lсс
4 Коэффициент выпуска
aв
5 Пробег до ТО‑1, км
lТО-1
6 Годовая трудоемкость выполняемых работ, чел.‑ч.
Тг
7
Площадь зоны ТО‑1, м2
F 8 Высота, м h 9 Фонд рабочего времени, ч
Фрв
10 Численность ремонтных рабочих, чел.
Nрр
11 Численность вспомогательных рабочих, чел.
Nвсп
12 Число рабочих дней в году
Др
13 Продолжительность смены, ч
Тсм
14 Количество смен
nсм
1 2. Определение затрат на запасные части и материалы
Если реконструкция и техническое перевооружение проводится в зоне ТО-1 или ТО-2, то рассчитываются только затраты на материалы.
Затраты на материалы при проведении ТО‑1 (ТО‑2):
См = Нм*NТО-1(ТО-2),
где Нм – норма затрат на материалы, руб. на одно обслуживание (справочно)
NТО-1(ТО-2), – количество воздействий (ТО‑1, ТО‑2),
NТО-1(ТО-2) = L общ/ LТО-1(ТО-2)
L общ – общий годовой пробег парка подвижного состава, км
L общ = Асп*lcc*365*aв,
где Асп – списочное количество автомобилей,
lсс – среднесуточный пробег автомобилей, км,
aв-коэффициент выпуска автомобилей на линию.
LТО-1(ТО-2) – пробег до ТО‑1 (ТО‑2) (справочно), км
При проведении реконструкции в зоне ТР необходимо рассчитывать затраты на запасные части и ремонтные материалы по формулам
Сзч = ,
где Нзч – норма затрат на запасные части на 1000 км пробега, руб. (справочно);
Ст – удельный вес трудоемкости ремонта автомобиля на заданном участке в общем объеме ТР (справочно).
Затраты на ремонтные материалы
См = ,
где Нм – норма затрат на ремонтные материалы, руб. ............
