Введение

На базе предприятия ОАО «УАЗ-автотехцентр» в 1994 году было организовано производство специальной техники с использованием новейших отечественных достижений и с учётом опыта лучших мировых компаний подобного направления. Главной задачей производства стало создание первой в России комбинированной уборочной машины на автомобильном шасси малого размера, предназначенной для круглогодичных работ по содержанию дорог, тротуаров и внутриквартальных территорий с покрытием тротуарной плиткой.

В качестве базовой модели для изготовления специального шасси был выбран серийный автомобиль УАЗ-3303 (УАЗ-33036) главными достоинствами которого считаются: полный привод, большой дорожный просвет, широкое распространение и доступность, а также простота в обращении и ремонте в любых климатических условиях.

При проектировании новой машины конструктора и технологи предприятия старались увеличить её грузоподъёмность, повысить маневренность, разработать подходящую систему поворота колёс. Пристальное внимание уделялось улучшению обзора при применении различного навесного оборудования. А главное, созданный автомобиль должен был быть прост и надёжен в управлении. При изготовлении навесной техники в качестве базового использовался традиционный, хорошо зарекомендовавший себя, принцип комбинирования летнего и зимнего комплекта оборудования. При этом процесс замены и монтажа различных приспособлений должен осуществляться без применения грузоподъёмных автомеханических средств за 10–15 минут.

В итоге была получена малогабаритная многофункциональная коммунальная машина МКМ-1903. С помощью сменной системы навесного оборудования автомобиль легко трансформируется в снегоуборочный, пескоразбрасывающий или поливомоечный агрегат. Несмотря на небольшие габариты МКМ-1903 выдерживает нагрузку в две тонны. Воды, которую она способна вместить, хватит для мытья пяти километровой поверхности шириной в два метра. Машина без труда преодолевает бордюры и хорошо приспособлена для обслуживания неровной поверхности. Зимой она может заменить собой около ста дворников и одной загрузки песко-солёной смеси хватит на 6–8 тротуаров.

Цена полностью укомплектованного автомобиля практически не отличается от цены обычной тракторной техники с прицепными устройствами. Завод предоставляет потребителю гибкую систему скидок, возможность рассрочки платежа и лизинга.

С 2003 года по 2005 год проходила опытная эксплуатация МКМ-1903 в различных климатических зонах России. В результате были получены положительные отзывы от подрядных эксплуатационных организаций. Оптимальные технические характеристики, манёвренность, надёжность и простота в обслуживании делают эти машины удобными для круглогодичного использования.

Коллективу предприятия удалось создать технику, не имеющую мировых аналогов. В настоящее время сотни машин трудится в более чем 20 регионах страны от Магадана и до Санкт – Петербурга. По всей территории России приобретаются и используются автомобили МКМ-1903, чья эффективность и функциональность позволяет выйти на качественно иной уровень в содержании и уборке дворов, тротуаров, улиц, городов.

1.         Продукция предприятия

Многофункциональная малая коммунальная уборочная машина МКМ-1903 предназначена для круглогодичного выполнения работ по зимнему и летнему содержанию проезжей части, внутриквартальных территорий и тротуаров городов, поселков и населенных пунктов, климатического исполнения V категории размещения I по ГОСТ 15150–69.

Номер технических условий ТУ 4853–002–76520765–2005.

В зимний период машина МКМ-1903 используется для патрульной, скоростной снегоочистки, удаления спрессованного снега и шуги, наледи, распределения на проезжей части жидких и твердых противогололедных материалов, перевозки и выгрузки снега; в летний период – для сметания мусора, поливки и мойки дорожного полотна, мойки элементов пути и дорожных знаков, разравнивания песка и гравия, удаления глины и земли с асфальтобетонных покрытий, перевозки и выгрузки сыпучих материалов и прочих грузов.

МКМ-1903 – многофункциональная малая коммунальная уборочная машина с комплектом быстросъемного навесного оборудования на базе УАЗ-33036, полной массой 3,8 т, с доработками. ............