Методические указания на выполнение курсовой работы /Сост. Даник А. В.. – К. КДАВТ, 2009
Составил: ассистент кафедры «Управления судном» ш. д. п. Даник А. В.
Рецензент: доцент кафедры «Управления судном» к. д. п. Шмыгалев О. В.
ВВЕДЕНИЕ
Курсовая работа имеет цель закрепления теоретических и практических знаний при самостоятельном решении задач по расчету и оценке мореходных качеств судна, как перед загрузкой, так и в процессе и после загрузки судна в порту.
Курсовая работа носит комплексный подход по выполнению теоретических обоснований и производстве расчетов по оценке мореходных качеств судна, а также охватывает основные темы по дисциплине.
Особенностью курсовой работы является то, что процесс загрузки судна это трудоемкий, напряженный и сложный процесс, который в конечном итоге оказывает существенное влияние на следующие качества судна: плавучесть, остойчивость и непотопляемость судна в период рейса а следовательно правильная аккуратная и тщательная загрузка судна в порту перед рейсом позволяет добиться такого равновесного положения судна, при котором оно имело бы достаточные плавучесть и остойчивость.
В результате выполнения курсовой работы студент должен приобрести основные сведения о судне, понять его транспортные возможности, уметь производить расчеты по продолжительности рейса и по определению судовых запасов на него. А затем произвести размещение судовых запасов и груза так, чтобы судно после загрузки имело бы достаточные и необходимые показатели по мореходным качествам.
Курсовая работа выполняется студентом самостоятельно по заданию, которое состоит из общих и индивидуальных исходных данных.
Общие исходные данные - единые для всех студентов, а индивидуальные исходные данные - каждый студент выбирает из таблицы по последним цифрам шифра, т.е. номера своей зачетной книжки.
Методические указания составлены для вычислений, выполняемых «вручную», но, однако не исключают возможности выполнения вычислений на ЭЦВМ или на персональных компьютерах по программам, составленным как преподавателями кафедры, так и самим студентом.
1. Тип судна Танкер типа «СПЛИТ» 2. Длина наибольшая L 186 м 3. Длина между перпендикулярами
L┴┴
174 м 4. Ширина наибольшая B 23,45 м 5. Высота борта от киля H 12,55 м 6.
Осадка по ЛГМ при γ=1,025 т/м3
d 9,84 м 7. Вместимость валовая BRT 15089,86 р. т. 8. Вместимость чистая NRT 8154,14 р. т. 9. Водоизмещение по ЛГМ D 30400 т 10. Дедвейт летний
Dw
22600 т 11. Грузоподъемность
Dч
20000 т 12. Судно порожнем
D0
7727 т 13. Груз: Мазут (d= ) 0,93
т/м3
14. Главный двигатель – дизель «Бурмейстер и Вайн» N 12000 л.с. 15. Скорость в грузу
Vгр
15,3 уз 16. Скорость в балласте
Vбал
16,8 уз 17. Суточный расход запасов а) моторное топливо d= 0,92
т/м3
на ходу
qМТ(х)
40 т/сут б) дизельное топливо на ходу
qД(х)
2,2 т/сут на стоянке
qД(ст)
5,4 т/сут в) мазут на ходу
qМ(х)
1,5 т/сут на стоянке
qМ(ст)
2,5 т/сут г) вода (питьевая, мытьевая)
qп.в.
108 л чел/сут д) провизия
qпр
2,7 кг чел/сут 18. Экипаж
nэк
23 чел 19. Рейс круговой
Sгр
8640 миль
Sбал
8640 миль
Расчёт продолжительности рейса судна от порта отправления до порта назначения рассчитывается по формуле: (1.1)
где:
Sгр
– расстояние между портами на переходе в грузу, мили;
Vгр
– скорость судна в грузу, уз;
Стояночное время для портов погрузки и выгрузки согласно чартера:
tст= 60 часов= 2,5 суток
В случае прохода каналов к времени рейса добавляют tд= 30 часов (1,25 суток) для Суэцкого или tд= 24 часов (1 сутки) для Панамского канала в каждую сторону.
Итого продолжительность рейса определяется по формуле:
tр= tх + tст (1.2)
Подставляем значения величин в формулы: (1.1), (1.2) и получаем:
Решение:
Пример решения:
S= 8645,0 миль; Vгр= 15,3 уз; tст= 2,5 суток.
tр= tх + tст = 23,54 + 2,5 = 26,04 сут
Результаты вычислений, продолжительности рейса судна, сводим в таблицу 1.1:
№
1 2 3 4 5 1 Расстояние между портами S 8 640,0 миль 2 Скорость хода судна: – на переходе в грузу:
Vгр
15,3 узла 3 Общее количество ходового времени
txч
565 часов 6 Стояночное время судна
tcт
2,5 суток 7 Продолжительность рейса судна: – в сутках
tpc
26,04 суток
Судовые запасы: топливо, смазочные масла, пресная вода, продовольствие и т. ............
