МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ
КИЕВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
кафедра "Судовождения"
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
по дисциплине: "Обеспечение навигационной безопасности плавания"
Тема: "Навигационный проект перехода судна типа "ДЕСНА" по маршруту порт Скадовск-порт Марсель"
Специализация: "Судовождение на морских и внутренних водных путях"
Киев 2006 г.
Задание
по дисциплине: "Обеспечение навигационной безопасности плавания"
Тема: "Навигационный проект перехода судна типа "ДЕСНА", по маршруту порт Скадовск - порт Марсель".
Шифр: Курс
1. Исходные данные:
1) маршрут перехода: порт Скадовск - порт Марсель;
2) тип судна: "Десна"; дата и время выхода: 09.09.2006года, в 16.00;
3) штурманское вооружение: штатное для данного типа судна; дополнительно
4) на судне установлены приёмоиндикаторы ГНСС и РНС "Лоран - С";
5) состояние судна - в грузу;
6) скорость на переходе: 9 узлов;
7) среднеквадратические погрешности измерения навигационных параметров из РШСУ - 98;
8) высота глаза наблюдателя: е = 9 метров;
9) плавание по ДБК φн=7057,0’S λн=140 22,0’W; φк=51040,0’S λк=600 00,0’W.
2. Задание:
На основании исходных данных произвести расчёты по выбору безопасного и экономичного маршрута перехода, для чего:
1) изучить условия плавания по маршруту перехода;
2) подобрать и подготовить необходимые карты, руководства и пособия для плавания;
3) разработать графический план перехода;
4) выполнить предварительную навигационную прокладку и расчёты по маршруту перехода.
3. Отчётные материалы:
1) пояснительная записка;
2) графический план перехода на кальке или ксерокопии с генеральной карты;
3) графический план прохода проливов: Босфор или Дарданеллы (по указанию руководителя) на кальке или ксерокопии с карты;
4) план порта прихода на кальке или ксерокопии с карты.
Руководитель проекта: Кудрявцев В.Г.
Проектант:
Аннотация Путь для перехода порт Скадовск - порт Марсель проходит через Черное море, пролив Босфор, Мраморное море, пролив Дарданеллы, Эгейское море, Ионическое море, Тирренское море. Путь, описанный далее, выбран исходя из нескольких условий.
Влияние на выбор пути оказали:
класс Регистра и маневренные элементы судна;
наличие навигационных опасностей;
протяжность участков и экономическая целесообразность прохождения выбранного пути;
рекомендованные пути и системы регулирования движения судов.
Оговорены все мероприятия и требования по навигационной безопасности перехода согласно рекомендациям по организации штурманской службы на судах (РШСУ-98).
При расчете роботы использовался микрокалькулятор марки:
CASIO-DJ-105.
Содержание
Задание
Аннотация
Введение
Глава 1 Предварительная подготовка
1.1 Подбор карт, руководств и пособий для маршрута перехода
1.2 Пополнение, хранение, корректура и списание карт и книг
1.3 Гидрометеорологические условия
1.4 Навигационно-гидрографические условия
1.5 Сведения о портах
1.6 Выбор пути на морских участках
1.7 Подготовка технических средств навигации
Глава 2. ............
