Оглавление
1. Общие положения
2. Технические данные
3. Устройство и работа аккумулятора и батареи
4. Электролит
5. Приведение аккумуляторов в рабочее состояние и монтаж батареи
6. Эксплуатация батарей
7. Источники
1. Общие положения
Аккумуляторы являются гальваническими элементами, в которых электроды изготовлены из таких материалов, что они восстанавливают свои первоначальные свойства при пропускании тока (зарядке) в обратном направлении по сравнению с током при разрядке. Количество электричества, которое может быть получено от аккумулятора при данных условиях работы (температуре, разрядном токе, начальном напряжении), называется емкостью, аккумулятора. Емкость аккумулятора выражается в кулонах.
Аккумуляторы характеризуются к. п. д., емкостью и э. д. с. Коэффициентом полезного действия аккумулятора называют число, показывающее, какую часть энергии, затраченной на его зарядку, он отдает при разрядке:
Емкостью аккумулятора называют максимальное количество электричества, которое может пройти по цепи за все время разрядки полностью заряженного аккумулятора. За единицу емкости аккумулятора обычно принимают ампер-час: 1 А-ч=3600 Кл.
2. Технические данные
Технические данные аккумуляторов и их электрические характеристики указаны в табл. 1.
Таблица 1
Тип
аккумулятора
Номин. емкость Ач Начальное напряжение, В Режим заряда Режим разряда (5 час)
Ток,
А
Время, ч
Ток,
А
Напряжение, В Среднее Конечное ТНЖУ-280П 280 1,25 70 6 55 1,2 1 ТНЖ – 300 300 75 60 ТНЖ-350 350 90 70 ТНЖК-450П 450 115 90 ТНЖЩ-500 500 125 100
Падение напряжения в межэлементных соединениях должно составлять не более 2%. Допускается кратковременная нагрузка на аккумулятор током, численно равным номинальной емкости, при этом минимальное напряжение не должно быть ниже 0,5 В.
Максимальные размеры и масса аккумуляторов должны соответствовать величинам, указанным в табл. 2.
Таблица 2 - Размеры максимальные, мм
Тип аккумулятора Длина, В Ширина,L Высота, Н Масса аккум. с электроли-том, кг Масса электролита, кг Объем электро-лита, л Тип изоляции, материал бака ТНЖУ-280П 142 175 461 16,5 5,7 4,75 Капрон Б ТНЖ-300 132 167 457 20 6,2 5,15 Резин, чехол ТНЖ-350 155 167 537 27 6 5 Резин. чехол ТНЖК-450П 133 174 510 16,7 5,2 4,33 Полиамидная смола ТНЖШ-500 155 169 520 27 8,4 7
ПЭП с
поддоном
3. Устройство и работа аккумулятора и батареи
Бак аккумулятора выполнен из металла с электроизоляционным щелочестойким покрытием (АБ типа ТНЖШ) или из капроновой (АБ типа ТНЖУ-280П) и полиамидной (тип ТНЖК-450П) смолы.
В баке аккумулятора помещены:
- положительные электроды;
- отрицательные электроды;
- сепаратор;
- прокладка изоляционная винипластовая каландрированная 0,4.
Положительные электроды состоят из ламелей. Электроды в блоке соединяются между собой двумя способами, а именно - путем сварки или болтового соединения. ............
